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还通过Ansoft软件的Rmxprt模块对永磁同步电动机进行了性能分析，得出了效率、功率、转矩的特性曲线，并且分别改变了电机的三个参数，得出了电机的优化方案。又通过Ansoft软件Maxwell2D的瞬态模块对电机参数进行了仿真，对电机进行了磁场分布计算，求出了电流、转矩曲线和电机的磁力线、磁通密度分布图。关键词永磁同步电动机；电磁设计；性能分析；磁场分析ThedesignofPermanent-Magnet(javascript:void(0);)Synchronous(javascript:void(0);)Motor(javascript:void(0);)AbstractPMSM(Permanent-MagnetSynchronousMotor)isanewtypeofmotor,whichhastheadvantagesofsimplestructure,smallvolume,lightweight,lowloss,highefficiency.ComparedwiththeDCmotor,ithasnoDCmotorcommutatorandbrush.Comparedwiththeasynchronousmotor,becauseitdoesnotrequirenopowerexcitationcurrent,Ithastheadvantagesofhighefficiency,highpowerfactor,largemomentofinertia,statorcurrentandsmallstatorresistanceloss.ThispapermainlyintroducesthePMSM'sdevelopmentbackgroundandforeground,workingprinciple,developmenttrend,takingasynchronousstartpermanentmagnetsynchronousmotorasanexample,itintroducesindetailtheelectromagneticdesignofPMSM,thatmainlyincludestherateddataandtechnicalrequirements,maindimensions,permanentmagnetcalculation,rotorandstatorpunching,windingmagneticcircuitcalculation,calculationofparameterscalculation,performancecalculation,calculationofstartingperformanceetc,andalsoliststherelevantexamples.wealsocananalysetheperformanceofPMSMthroughtheRmxprtmoduleofAnsoftsoftware,andconcludethatthecharacteristiccurveofefficiency,power,torque.Bychangingthreeparametersofthemotor,Igettheoptimalschemeofthemotor。
ThroughtransientmoduleofAnsoftsoftwareMaxwell2Dtosimulatethemotorparameters,themagneticfielddistributionofthemotoriscalculated,Icanbeobtainedthecurvesofthecurrentandthetorque,thedistributionofmagneticlineofforceandthedistributionofmagneticfluxdensityKeywordsPMSM；motordesign；performanceanalysis;Magneticfieldanalysis不要删除行尾的分节符，此行不会被打印目录摘要IAbstractIITOC\o"1-3"\h\z\u第1章绪论11.1课题背景11.2永磁电机发展趋势21.3本文研究主要内容3第2章永磁同步电动机的原理42.1永磁材料42.2永磁同步电动机的基本电磁关系52.3小结10第3章永磁同步电动机的电磁设计113.1永磁同步电机本体设计113.1.1永磁同步电动机的额定数据和主要性能指标113.1.2定子冲片和气隙长度的确定以及定子绕组的设计123.1.3转子铁心的设计133.2 永磁同步电动机本体设计示例153.3 小结39第4章 永磁同步电动机的性能分析及磁场计算404.1 永磁同步电动机的性能分析404.2 永磁同步电动机的磁场计算474.3 小结54结论57致谢58参考文献59附录60千万不要删除行尾的分节符，此行不会被打印。
在目录上点右键“更新域”，然后“更新整个目录”。打印前，不要忘记把上面“Abstract”这一行后加一空行第1章 绪论1.1 课题背景永磁同步电动机(PMSM)具有体积小、效率高、功率因数高、起动力矩大、力能指标好、温升低等特点。永磁同步电机的运行原理与电励磁同步电机相同，但它以永磁体提供的磁通代替后者的励磁绕组励磁，使电机结构更为简单。近年来，永磁材料性能的改善以及电力电子技术的进步，推动了新原理、新结构永磁同步电机的开发，有力地促进了电机产品技术、品种及功能的发展，某些永磁同步电机已形成系列化产品，容量从小到大，已达到兆瓦级，应用范围越来越广；其地位越来越重要，从军工到民用，特殊到一般迅速扩大，不仅在微特电机中占优势，而且在电力推进系统中也显示出了强大的生命力。永磁同步电机以其效率高、功率大、结构简单、节能效果显著等一系列优点在工业生产和日常生活中逐步得到广泛应用。尤其是近年来高耐热性、高磁性能钕铁硼永磁体的成功开发以及电力电子元件的进一步发展和改进，目前正向超高速、高转矩、大功率、微型化、高功能化方向发展[1]。与传统的电励磁电机相比，永磁电机，特别是稀土永磁电机具有结构简单，运行可靠，体积小，质量轻，损耗小，效率高，电机的形状和尺寸可以灵活多样等显著优点。
与传统的同步电动机相比较，采用永磁体既简化了电机的结构、实现了无刷化，提高了可靠性，又节约用铜，省去了转子铜耗，提高了电机效率[2]。因而应用范围极为广泛，几乎遍及航空航天、国防、工农业生产和日常生活的各个领域[3] 。新型永磁材料的出现大大促进了永磁同步电机的发展，同时也解决了制约稀土永磁电机发展的共性关键技术，其中之一就是改进永磁体加工工艺、提高材料利用率、降低成本，使用率提高20%，加工费降低50%[4]。日本1965年就开始研制电动车，于1967年成立了日本电动车协会[5]。从1996年，丰田汽车公司的电动机RAV4就采用了东京电机公司的插入式永磁同步电机作为驱动电机，最大功率50kW，最高转速1300r/min到本田公2001年推出的燃料电池试验车FCX-V4的驱动电机最高功率为60kW，最大转矩为272N·m。欧洲许多发达国家很早就开始了对电动车的研究。在电动车驱动电机的选择上，不同国家各有侧重：英国、法国偏重于永磁无刷直流电机，德国偏重于开关磁阻电机。德国第三代奥迪混合电动车驱动电机采用了永磁同步电机。其最高转速为12,500r/min, 最大输出功率32kW。美国的电动车开发比日本晚。
在美国，感应电机的设计及其控制策略的发展较为成熟，所以电动车驱动电机还主要以感应电机为主。美国两个最高车速分别为72km/h和56km/h的短程混合电动公交车上也采用了永磁同步电机作为驱动电机[6]。1.2 永磁电机发展趋势1.永磁电机向大功率、高转速、高力矩、高效率同时质轻发展目前永磁同步电机广泛应用于电动汽车、有轨无轨机车、航空航天、电梯、家用电器、航海等领域，开发出高功率、高转速、高力矩、高效率、质轻的永磁同步电机可见对节能环保、高效高质量服务等方面具有很大的推动作用，这也是永磁同步电机的发展趋势。高功率：德国西门子公司于1986年完成了1100kW，230r/ min机电一体化的交流永磁同步推进电机；另外1760kW永磁同步推进电机装于U-212潜艇试用，其长度和有效体积与传统的直流推进电机相比减少很多。目前研制的永磁同步电动机最大功率为14MW，转速150r/min，用于Siemens公司和Schotel公司联合生产的SSP吊仓式电力推进系统[7]。高转速：超高速电机典型产品如美国通用电气公司早期研制的150kW，转速为23000r/min的航空用起动发电机和日本的1000kW，转速为15000r/min的钐钴永磁同步发电机。
超高速电机在旋转时有很大的离心力，为使永磁体和其他材料不致于飞散，需要采取机械加固措施，一般在转子外径处套一非磁性钢的护环。高效率：永磁电机又是一种高效节能产品，平均节电率高达10%以上，专用稀土永磁电机的节电率可高达15%~20%。美国GM公司研制的钕铁硼永磁起动电机与老式串激直流起动电机相比，不仅重量由原来的6.21 kg降低到4.2 kg，体积减少了1/3，而且效率提高了45%。在水泵、风机、压缩机需要无级变频调速的场合，异步变频调速可节电25%左右，而永磁变频调速节电率高达30%以上[8]；窦满锋等[9]提出了油田抽油机专用稀土永磁同步电机的设计方法，研制的REPMSM比相应的异步电机效率提高6.5%，功率因数提高13%，起动转矩提高50%。在油田抽油机上使用节能效果明显等等。国外提高电动机效率的主要途径是：（1）通过对同步电动机的优化设计，增加铜、铝、电工钢板等有效材料用量，降低绕组损耗和铁耗；（2）采用较好的磁性材料和工艺，以降低铁耗；（3）合理设计通风结构和选用高性能轴承，降低机械损耗；（4）通过改进设计和工艺，降低杂散损耗。国外已开发出高效同步电机。美国提出将电动机推至极限，将生产超高效电动机。我国沈阳工业大学开发的超高效稀土永磁电机效率为94.7%[10]。
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